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新城市志｜高铁扶植迎来“丰登季”，看看哪条通你家　　彭湃特约谈论员 李蜀　　行将进入四季度，中国高铁扶植也再度迎来“丰收季”。基本上，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地动，震源深度10公里。　　地震发生后，中国地震局疾速启动三级应急服务响应，请求无关单位展开团结谈判，增强震情监测以及震后趋向研判，实时陈说无关情况。　　目前，甘肃省地震局已派显现场任务队赶赴震区，帮助中央政府展开应急处理任务。据了解，甘肃定西、兰州等地有明显震感。　　(总台央视记者 张...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入保守倒计时。不过，中新网上海9月28日电(李秋莹 娄瀚锟)9月28日，西方卫视、江苏卫视、浙江卫视、山东卫视、湖南卫视、四川卫视4K超高清频道正式开播。智享新视界·光影入万家——超高清进网入户启航仪式　　六省市卫视超高清频道于9月28日零时起接入天下31省(区、市)有线电视以及IPTV，并正在中国视听、看西方、ai荔枝、Z视介、闪电消息、芒果TV、四川考察等新媒体客户端同步上线，为电视年夜屏和手机小屏用户提供特色化、佳构...。　　9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。所以，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅举动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅年夜餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有平的精神。北京市文化以及旅游局经心梳理都会红色影象，串连起那些承载着...。这两条高铁的开通，都具有重要的标记性意思。前者象征着湖北首条高铁环线马上“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者象征着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。-->　　而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深化完美的又平活泼注脚。　　湖北高铁从骨干贯穿迈向环线互联　　襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值患上留意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时期。　　该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较现正在普速搭客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效力，明显提升。　　虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。　　其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的主要构成局部；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等独特构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，构成一条串连武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十多数会的“年夜环线”。　　这一超等环线笼罩湖北17个地市(州、县)中的10个，包括全省GDP前五的所有乡村落，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的外围引擎，将因高铁环线获患上更高效的因素畅通保障，为产业协同以及地区一体化注入新动能。　　襄荆高铁的守旧，标记着湖北高铁收集从骨干领悟迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行企图，不仅将重塑沿线地区的通勤款式，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两多数会群的联动效应，为长江中游城市群协同发展供应更美满的基础设施保障以及通道纽带。　　沈白高铁对于西南地区具备多重意思　　沈白高铁是国家《中持久铁路网打算》中西南东部快速铁路通道的主要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，计划时速350公里。　　这条跨省年夜动脉对于东北地区具备多重意思。　　其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济分割，为东北全面振兴供应更高效的交通撑持；其三，使辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的冲破。　　在普铁时期，西南曾是中国铁路确立的先行者，其密集的铁路网撑持了地区产业化以及乡村落化过程。然而，进入高铁时代，受产业布局调剂、人口流动等因素影响，西南高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空缺长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不只是根本设施的补位，更象征着西南在高铁时代“追赶程序”的加速。　　具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅工夫压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时阁下。这种明显的时空缩短，不但让沿线年夜众的出行更便利，更将在肯定程度上重塑东北地区的经济天文格局，给相关产业的发展带来新时机。　　如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰盛的游览资源，如白山地处长白山外围腹地，松花江、鸭绿江络绎没有停，森林笼罩率高达84.6%，空气负氧离子含量均匀超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的疾速串连后，将直接拉近这些游览景区与沈阳都市圈以致京津冀地区的距离，完成与主流消费市场的更高效对于接。　　终究上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁时机。往年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁期间文旅产物创新、客源互送、联结推广等，与各地探索互助发展新时机。　　能够等待，随着这条路线的开通，对内，西南更多都会的高铁衔接将更充实、更严密；对于外，则将减速西南文旅资源的“出圈”程序，并为推动东北地域更好办事和融入天下统一年夜市场。　　一个“高铁上的中国”势必更加立体　　高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这长远其实是中国高铁扶植发展到一定阶段的必然产品。　　依据2016版国家《中长期铁路网计划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总范围约4.5万公里。截至现在已建成投产81.5%，开工正在建范围约14%。到今年底，天下高铁经营里程将达5万公里，高铁网遮盖97.2%的城区生齿50万以上乡村落。　　这象征着中国高铁配置装备陈列已从骨干框架搭建转入“细节”欠缺的关键期，一些“关键段”和“空缺”地带的补齐将减速推动。　　高铁环线的不断出现，正是这种改变的直不雅表示。自2015年海南环岛高铁保守以来，今朝中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、历时最长的环线之一。　　“市市通高铁”省份的不断添加，异样是高铁收集继续完满的后果表现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。　　根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将到达7万公里，通晓所有省城都会及50万生齿以上的都会，造成越发欠缺的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，势必继续扩容。　　展望将来，随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现，中国地区倒退体例将进一步优化。高铁网络不仅将收缩各地区之间的地理隔断，更将通过晋升因素流畅服从，弥合发展差异，为构建新发展格局供给坚固支持。　　一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种平面性，不仅表现为更快的速率，更体现为更平衡的掩盖、更高效的开展协同。 【编纂:刘阳禾】

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